據(jù)武漢市交通運(yùn)輸委員會消息，為推動(dòng)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，武漢市計(jì)劃用３年時(shí)間，提升港口貨物吞吐能力至２億噸／年，全面建成長江中游航運(yùn)中心。

    據(jù)介紹，圍繞全面建成武漢長江中游航運(yùn)中心總體目標(biāo)，未來３年，武漢市計(jì)劃實(shí)施航道整治工程、船舶交易服務(wù)中心、集裝箱碼頭改擴(kuò)建、新建舾裝泊位等重點(diǎn)基建項(xiàng)目６個(gè)，總投資超過１５億元。計(jì)劃通過水運(yùn)攻堅(jiān)行動(dòng)，大大提升漢江航道通航條件，保證常年可通行２０００噸級船舶。加強(qiáng)航運(yùn)交易服務(wù)中心“軟實(shí)力”建設(shè)，通過引入船舶交易經(jīng)紀(jì)人、船舶價(jià)格評估、金融、保險(xiǎn)、結(jié)算、電子商務(wù)等機(jī)構(gòu)，形成集中、有形的船舶交易市場。此外，加大對外開放格局，通過港口、泊位建設(shè)，提升港口貨物吞吐能力至２億噸／年，其中集裝箱通過能力５００萬ＴＥＵ／年。

    作為航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系的重要支撐，在高速公路方面，武漢計(jì)劃投資３４５億元，加快推進(jìn)連接周邊省市及武漢城市圈其他城市的高速公路網(wǎng)絡(luò)，建成四環(huán)線、武深高速武漢段、硚孝高速等項(xiàng)目，到２０２０年在市域內(nèi)形成“三環(huán)十五射”高速公路格局。（來源：長江網(wǎng)）