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    當(dāng)前位置
    世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋——武漢青山長江大橋正式復(fù)工
    時(shí)間:2020-04-09 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

       隨著武漢疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,4月7日,世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋——武漢青山長江大橋恢復(fù)建設(shè),近200名工人帶著口罩在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行主橋防撞護(hù)欄線性調(diào)整、圍堰拆除等工作。

       由中鐵大橋局承建的武漢青山長江公路大橋位于天興洲長江大橋和陽邏長江大橋之間,全長為7.548千米,全橋采用雙向八車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100千米。青山長江大橋大橋主跨938米、橋面寬48米,不僅是目前世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋,也是目前長江上橋面最寬的橋梁。

       為了保障疫情期間有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),青山長江大橋項(xiàng)目部編制了疫情防控方案,鎖定返崗工人,實(shí)時(shí)掌握擬返崗人員健康狀況,組織擬返崗人員提前申請(qǐng)湖北健康碼,確保順利到崗。

       “我們給每位員工建立了健康檔案,做到一人一檔、全員核酸檢測(cè)。”中鐵大橋局青山長江大橋一分部書記馬文建介紹,“目前項(xiàng)目部施行小區(qū)化封閉式管理,除了定期消殺、錯(cuò)峰就餐、分類存放垃圾等,施工人員在施工區(qū)、生活區(qū)之間往返時(shí)也采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送,這樣能盡量減少項(xiàng)目部人員與外界人員的接觸,減少交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)?!?/span>

       凡是進(jìn)場(chǎng)人員,均需在疫情防控卡點(diǎn)出示綠碼、消毒、掃碼建檔、承諾簽字后方可進(jìn)入。項(xiàng)目部還為每人準(zhǔn)備了便利包和健康包,里面有各類生活必需品和防疫用品。

       青山長江大橋是武漢市第十一座大橋,也是四環(huán)線跨越長江的控制性工程之一?!澳壳埃覀冋谶M(jìn)行主橋防撞護(hù)欄線性調(diào)整、圍堰拆除、主塔及邊墩輔助墩涂裝、房建工程施工等工程?!敝需F大橋局青山長江大橋一分部總工李勇介紹,“預(yù)計(jì)今年年底能實(shí)現(xiàn)通車?!?/span>

       據(jù)悉,大橋通車后將成為武漢青山區(qū)到黃陂區(qū)的一條新通道,進(jìn)一步優(yōu)化武漢“環(huán)線+射線”路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)緩解武漢過江交通壓力、增強(qiáng)武漢國家綜合交通樞紐地位、打造中部地區(qū)現(xiàn)代物流基地具有重要意義。(轉(zhuǎn)載自武漢建設(shè)網(wǎng))

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