天創(chuàng)公司 陳慧茹 文/圖

在月滿人團圓的日子穿山越嶺，來到恩施只為尋訪一個人。來公司近兩年，與他碰面的次數(shù)屈指可數(shù)。他為什么來恩施，又為什么在這里一待四年？他的工作與生活又如何在這塊陌生的土地上延展？帶著這些疑問，我見到了他……

許弟勇，中等個頭，胖胖的身材，那雙因微笑瞇起的眼睛瞬間消散了我旅途的勞頓，他咧開嘴“請示”：今天怎么安排呀？ 露出一副親切隨和、樂觀陽光的模樣，隨后他的思緒向后延伸。

十一年前，他畢業(yè)后來到公司，先后經(jīng)歷了武昌火車站東廣場、鸚鵡洲長江大橋S6標等十余項工程，先后擔任過施工員、安全員、預算員、材料員等多個崗位，對工程施工有一個全面的了解與認知。

2012年，公司在恩施承接了首個斜拉橋結構工程，成立了恩施項目部。當年12月5日，作為該工程項目經(jīng)理的許弟勇，應公司安排，長駐恩施負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工。那時，他的兒子剛剛滿月。

初來恩施，要在陌生的環(huán)境中開辟出一片新天地對當時性格并不算開朗的許弟勇來說并不容易，他時常要在業(yè)主、甲方、分包方及當?shù)卣g周旋、協(xié)調(diào)，錯綜復雜的人際關系及多方利益交織在一起，給他的工作帶來了巨大的壓力。回憶起當時的狀態(tài)，他概括為“忍”，忍住對妻兒的思念，忍住對工作的抱怨，既來之則安之，既安之則愛之。面對工作上的協(xié)調(diào)難點，他靜下心思考，不斷嘗試調(diào)整自己的溝通方式和工作方式，最終理順了工作中的利益關系，找準了自己的位置，在恩施項目的進展中獨當一面。

在項目進程中，許弟勇對技術方案的確定也頗費心思。由于大橋主塔為“外八狀”向外傾斜，上重下輕，為了確保施工及使用中的安全性，他與業(yè)主、監(jiān)理及設計方進行溝通，協(xié)商將主塔的技術方案修改為爬模施工法，并邀請全國知名的專業(yè)分包隊伍進行施工，以此確保主塔施工符合質(zhì)量與安全標準，而這一施工方案在同高度的橋塔施工中并不常見。

除了來自施工的困難，許弟勇也面臨了來自大自然的挑戰(zhàn)。今年6月，由于連降暴雨，橋體所在河流嚴重漲水，最危險時河水日流量激增20多倍，河面已淹沒橋身。面對如此險情，許弟勇在緊急撤離了一部分重要工程資料后，自己卻沒有撤退，他帶領工人堅守在一線，每隔1小時巡視現(xiàn)場，對汛情進行實時監(jiān)控，現(xiàn)在回想起來當時的狀況，他仍然心有余悸“那周晚上真是不敢睡覺，工人睡著了我就趕緊把他們叫起來一起去巡視，萬一都睡著了發(fā)生了險情就危險了?！?/span>

在許弟勇及項目團隊的共同努力下，這座斜拉橋工程，終于在2016年上半年完成主橋結構合攏，許弟勇深深的松了一口氣。

這座橋，一做便是四年，許弟勇在恩施一待就是四年。這期間，他很少回家。初次離家時，兒子尚在襁褓，如今已是上幼兒園的年齡。提起妻子和兒子，許弟勇言語間滿是愧疚和遺憾“還是陪他們的時間太少了，這幾年一直沒在家嘛，兒子跟我都不是很親，打電話時給我說，爸爸你再不回來，我就不要你了……”說完，他自己樂呵呵地笑起來，說是兒子在跟他開玩笑，他知道自己的處境，他理解兒子。他就是這樣一個樂觀的人啊，他就是這樣一次次在孤寂的深夜里寬慰自己吧，他就是以這樣的笑聲一次次化解了內(nèi)心的疑慮和掙扎，一直在恩施堅守到現(xiàn)在吧。

2016年8月2日，在恩施項目主橋合攏后，滿心歡喜準備回武漢的許弟勇突然接到公司領導電話，委派他繼續(xù)留任恩施，負責宣恩縣三所學校的災后重建救援工作。

宣恩地處武陵山和齊躍山的交接部位，境內(nèi)山體眾多，自六月以來，受多輪強降雨侵襲，宣恩多處遭受地質(zhì)災害，部分學校周邊出現(xiàn)山體滑坡險情，受災學校的教學活動受到不同程度的影響，此事引起了宣恩縣政府及省住建廳高度重視，省住建廳災后重建工作組下達指示，要求我公司務必在開學前排除險情，確保學生安全上學。許弟勇本次負責的就是椒園鎮(zhèn)洗草壩小學、沙道鎮(zhèn)沙坪中小學及椿木營中小學邊坡治理的施工工作。

接到通知后，許弟勇回家看望了妻兒，三日內(nèi)趕赴宣恩，立即著手組織三所學校的圖紙會審、人員配備等問題，經(jīng)歷了恩施項目的歷練，他現(xiàn)在已能從容應對工作中的各種情況。由于三所學校相距較遠，距宣恩縣的車程都在1個小時以上，單獨負責施工很難兼顧周全，為了確保按期完工，他向公司申請配備了兩名施工員，前來分別負責開展現(xiàn)場施工，由他肩負三所學校施工的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與指導工作。

人員與材料全部到位后，許弟勇除了做大量協(xié)調(diào)工作外，每天堅持到現(xiàn)場查看工程進展情況。一位施工員說“許經(jīng)理每天山里來，山里去，車開在路上一邊是大山，一邊是懸崖，山路又窄又顛簸，那真的是比坐過山車還驚險刺激。”即便如此，許弟勇還是每天“跑工地”，有時一天連跑三個工地，只有確認現(xiàn)場施工沒有任何問題才放下心來。

為了讓我有更深切的體驗，許弟勇帶著我驅(qū)車趕往洗草壩小學的施工現(xiàn)場。車在山路上行駛，每走幾百米便有一個急彎，我坐的這側正好臨近崖邊，向下望，深不見底。下車后，望見遠處半山腰上有一條路，我不禁驚愕“我們就是從半空中開下來的??？”他們告訴我，這是去往三個學校中最好走的一條路，而這條路，許弟勇每隔兩天就要走一趟。

許弟勇介紹，洗草壩小學建在一座高地上，該工程合同內(nèi)的邊坡支護擋土墻已經(jīng)完成，學生們已經(jīng)順利開學，但在學校的另一側，校舍邊坡的松動和下滑情況仍很嚴重，坡上的學生宿舍已被鑒定為C類危房，如果再不進行支護，這座校舍就挽救不回來了。鑒于此，許弟勇正在與當?shù)卣逃懺摱芜吰轮ёo的具體細節(jié)問題。他一心想著要為學生們提供一個安全的學習環(huán)境，全然沒意識到這樣離他歸家的日子就更遠了一點。

對現(xiàn)場進行了察看后，許弟勇與兩位施工員探討如何進一步完善現(xiàn)場施工，與他們分享自己在工作中的感悟，他輕聲對我說，他們在這里也是辛苦，突然把他們丟到大山里，有時下大雨，道路中斷，幾天都出不了山，甚至連吃的都找不到，我就隔段時間把他們接到縣城，讓他們吃頓好的。這時候，他滿眼都是對兩個同事的心疼和憐愛。他很欣慰地說，很感謝公司這次安排的兩位施工員都特別樂觀，也很能吃苦，如果是浮躁的人，估計做不了幾天就走了。

是啊，樂觀，許弟勇就是在這樣積極的心態(tài)中一步步明確自己的職責，勇敢的挺身擔當，努力延展自己的工作與生活，使在恩施的這段日子成為一段有意義的經(jīng)歷。今天是中秋節(jié)，他在恩施州宣恩縣的貢水河邊散步，與妻子打起長途電話，閑聊兒子的童言無忌……

許弟勇（中）和施工員一起過中秋

許弟勇（中）和施工員在擋土墻前合影